В рамках I этапа строительства Северного обхода Лобни специалисты подрядной организации приступили к устройству опор путепровода через железную дорогу Савеловского направления, всего будет устроено четыре железобетонные опоры, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.

«В настоящий момент работы ведутся с левой и с правой сторон искусственного сооружения – со стороны микрорайона Луговая и со стороны Дмитровского шоссе. Продолжается забивка свай под опоры путепровода, в общей сложности предстоит забить 472 сваи, из них забито 90. Параллельно проводится замена грунта, продолжается устройство временных дорог, ведется устройство временной дороги со стороны Дмитровского шоссе», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.

Строительство объекта ведется по поручению губернатора Московской области в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

До конца текущего года планируется приступить к строительству участков дорог, соединяющих путепровод с Дмитровским шоссе и автодорогой «Хлебниково-Рогачево» – Луговая. В работах постоянно задействованы порядка 50 специалистов и 40 единиц техники, в том числе сваебойная установка. Общая протяженность I этапа составит 4,7 километра, из них 210 метров – длина путепровода.

Реализация I этапа обеспечит жителей транспортной связью с Дмитровским и Рогачевским шоссе, избавит от необходимости простаивать в многочасовых пробках на железнодорожном переезде и позволит сократить время на въезд и выезд из города до 30 минут. Учитывая высокую востребованность дороги, строительство I этапа планируется завершить в 2022 году.

Строительство Северного обхода Лобни будет осуществляться в три этапа. Новая автодорога разгрузит улично-дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку. Общая протяженность Северного обхода Лобни составит свыше порядка 8 километров, движение будет осуществляться по шести полосам. Перспективная пропускная способность составит 120 тысяч автомобилей в сутки.

В рамках II этапа планируется строительство транспортной развязки на Рогачевском и Дмитровском шоссе, реконструкция порядка 1,5 километров дорог Дмитровского шоссе с устройством переходно-скоростных полос, с увеличением количества полос движения до четырех. На III этапе планируется строительство направленного съезда эстакадного типа в направлении аэропорта Шереметьево и увеличение числа полос движения по Северному обходу Лобни до шести. Завершить строительство II и III этапов планируется к 2025 году.

Нештатная ситуация на федеральных трассах и городских дорогах: куда обращаться в Подмосковье. Инфографика>>